街道赛之所以为大家津津乐道，是因为它比在专业赛车场内比赛更贴近现实，让人们更加近距离感受赛车从身边呼啸而过的感觉。

　　街道赛使用的赛道专业度不亚于赛车场

　　CEC作为中国最高级别的场地耐力赛，对比赛场地条件要求极高，要满足比赛条件并不是随意选择一段街道就可以进行比赛的。

　　赛道的设计是经过非常严谨和科学的设计的，赛道设计师姚启明说过“赛道不同寻常的地方在于，要让比赛能从汽车的每一个零部件去挑战汽车工业的极限，并且要能够展示车手的竞技水平。”

　　武汉站街道赛的赛道准备

　　街道赛的路线也是经过专业设计师之手，和真正的街道截然不同。

　　街道边缓冲区，无论是防护网的高度还是轮胎墙的厚度、位置，都是经过专业计算的，赛道路面的厚度、倾斜度都和赛车安全息息相关。

　　CEC武汉站街道赛对赛手的考验和挑战再次升级

　　本次车手们将面临一条全新的赛道，每位车手都是在未知的状态下，经过短时间的练习熟悉赛道，赛场上我们将会看到车手们如何沉着应对更多的意外状况，奉献精彩刺激的超车。车手的快速学习能力、驾驶技术和反应速度，与车队配合的默契程度都将在此最大程度激发出来。

　　每条赛道上最快的路线只有一条，但是比赛时赛车当然不止一辆，每一辆车都在争夺这条路线。在多车缠斗中，一旦偏离最快路线，就很容易发生意外事故，虽然有赛道防护措施，自身安全有保障，但想要追回位置的可能性就是微乎其微了，所以一个失误就会断送领奖台之路。

　　虽然进入秋季，但号称火炉的武汉依然热情拥抱每一位赛手

　　车手需要专业训练。面对高强度的比赛，车手的体能消耗会非常大：方向盘、刹车的重量；复杂多变的天气、高温的挑战（车内温度可以高达50多度）；长时间的精神高度集中……只有专业的训练才能应对这些挑战。

　　车手有全面的安全防护措施。除了前面提到的赛道设计上，会对车手的安全有保障外，赛车内部也有防滚架，防止车辆翻滚变形；车手的专业赛车服由特殊的防火材料制成，价格不菲，从头到脚给赛车手全面保护。

　　所以赛车和所有极限运动一样，不仅要安全，更是专业。

　　如果你喜欢赛车，欢迎你来到CEC中国汽车耐力锦标赛。这里有炫酷的公开组，包括原型车、超跑等高级别赛车，还有很接地气的国家组，本田GK5也可以与他们同场竞技哦！CEC让更多人可以享受到高品质赛道服务！

　　给梦想尊严，让道路安全。

　　来CEC中国汽车耐力锦标赛武汉站开启你的赛车生活吧！

　　比赛时间：10月6~7日（周六日）

　　举办地点：武汉体育中心