红牛车队老板赫尔穆特马科希望马克斯维斯塔潘成为有史以来最年轻的一级方程式世界冠军，并说车队最早可以在2019年争取这个目标。

　　马尔科认为车队在墨西哥的状态，海拔高度使雷诺与竞争对手梅赛德斯和法拉利并驾齐驱，作为RB14底盘有多强的标志。

　　他相信，对于本田的引擎，红牛相信已经领先雷诺，将会在下个赛季有所作为。

　　塞巴斯蒂安维特尔目前保持着最年轻的F1世界冠军头衔，他在2010年首次获得冠军时的年龄是23岁134天。

　　“我们非常期待下一年，”马科告诉Motorsport.com。“目标是拥有最年轻的世界冠军。我们已经两年了，但明年就要去争取了。”

　　“我们知道与一个新的引擎制造商开始合作的第一年是不容易的。但目标是，我告诉所有人的目标是，我们必须从一开始就去争夺冠军。没有借口。”

　　Marko承认本田的可靠性可能令人担忧，但他强调，红牛二队在2018年积累的大量动力单元变化与希望测试新研发的战略有关。”

　　“为明年争取最好的战略。小红牛正在为明年的赛季牺牲。这是我们与本田的合作概念的一部分。这些数据已经超过雷诺。”

　　车队领队克里斯蒂安霍纳同意维斯塔潘明年能去竞争总冠军。

　　“你看过这个周末，如果我们有一个接近我们对手的引擎，那么我想我们有一个足够强大的车队和足够强大的车手来加入战斗，”他说。

　　“我们显然希望，随着本田的进步，它们将把我们带入这样的境地，即我们能够像现在这样，以最佳的下压力和赛车的设定，能够经常性的参与竞争。”